新加坡五天遊 - 交通篇（1）

新加坡這個地方, 乏善足陳, 如果分享每天我在哪裡閒逛怕是會悶到大家, 所以這次嘗試抽出幾個類別介紹旅程, 不以日記形式去寫...

第一篇先寫交通...新加坡悶歸悶, 是一個很適合香港人自由行的地方...面積小, MRT(地鐵網絡)四通八達, 治安還算可以, 當地人主要以英文溝通, 若遇上華人, 還可以用普通話或廣東話, 完全沒有語言障礙...

如果你有去過東京旅行, 新加坡的MRT對你來說應該只是幼稚園級數, 就那麼幾條地鐵線, 每個站的出口也不太多...東京的鐵路網是我到過的地方之中最複雜的一個, 麻煩之處在於要區分不同鐵路公司經營的路線, 不同的轉車方法, 票價也不一樣...巴黎的鐵路路線也很多, 但收費不管長短都是一樣...西班牙, 捷克, 英國, 鐵路路線少, 相對簡單很多...

MRT的車票主要有兩款, 一種是跟香港的八達通相似, 叫EZlink, 除了坐車還可以用於某些便利店和食肆付款, 但當中的SGD5按金不能退回, 如果你有打算再去新加坡, 可以考慮選用這一款車票, 在車站票務中心有售

我不排除會再去新加坡, 但次數估計不會多, 所以選用了另一款車票, standard ticket...

standard ticket可以在自動售票機買到, 但要留意只是附有黃色標籤的售票機才能買到或增值standard ticket的...standard ticket的按金只需SGD0.1, 每張票最多可以增值五次, 即是可以用六程...增值金額是選用的路線費用, 所以不會有多餘的金額剩下來的...坐到第三程, 車資自動減SGD0.1, 等於把最初的按金退回, 坐到第六程亦如是...

新加坡的鐵路不及香港的方便, 班次較疏之餘, 轉車的安排也不夠人性化...在香港, 轉車一般只需對對面月台就可以了, 在新加坡, 對面的月台是同路線的相反方向, 要轉線的話就要到另一層或走到較遠的月台, 在轉車的安排上, 香港就處理得比較貼心...

從樟宜機場(Changi airport)到市中心, 可以坐綠色線, 往Boon Lay方向, 在Tanah Merah轉車...

最旺的地區是City Hall, 相連著Raffles City, Marina Square, Suntech City等大型商場, 走去Esplanade那個像榴槤形狀的劇院也不遠, 然後可以從劇院過橋走到魚尾獅公園, 橋上可以遙望對岸的Marina Bay Sands...這就是新加坡最著名的幾個地標...